Chartertipps

Nützliche Informationen
vor dem Törn

Chartertipps

Die Übergabe

Worauf achten
Zahlreiche Dinge sollten nach der Buchung oder spätestens direkt bei der Übergabe geklärt werden, damit es weder schon vor der Fahrt noch bei Wiederankunft zu Problemen und Unstimmigkeiten kommt.

Tippliste

  • Rundgang unter Deck:

    Lichtfunktion, Verriegelung der Fenster und Türen, Kojen überprüfen.

  • Sanitärräume, Wasser- und Fäkalientank:

    Toilettenfunktion, Druckwassersystem, Duschen und Absaugfunktion prüfen, gucken, ob Fäkalientanks leer sind und ob ein Entkeimungsmittel im Wassertank ist.

  • Pantry:

    Prüfung der Funktion von Brennern, Zündsicherung, Backofen, Gasanzünder, Gasflasche, Gasmelder, Kühlschrank, Spüle (Druckwassersystem, Abflüsse; Salzwasserpumpe vorhanden?); sind die wichtigsten Küchenutensilien vorhanden?

  • Navigation:

    Prüfung der Instrumente, Erklärung der Symbole, sind Barometer, Seekarten, Handbücher für die Geräte, Segelführer, Leuchtfeuerverzeichnis, Gezeitentafeln und Stromatlanten vorhanden?, Prüfung von Bootsschein, Chartergenehmigung, Funklizenzen und Crewlisten

  • Stromversorgung:

    Prüfung von Ladezustand der Starter- und Versorgungsbatterien, Prüfung von Landstromanschluss

  • Motor:

    Motor starten für Probelauf (funktionieren alle Instrumente und die Tankanzeige?), Kontrolle des (Ersatz-) Motoröls, Keilriemen in Ordnung?

  • Ankergeschirr:

    Stimmen Ankertyp, -gewicht, Kettenstärke und -länge (auch beim Reserveanker)?, ist das Ende gesichert?, Prüfung von Winsch und Fernsteuerung, Ankerboje an Bord?

  • Beiboot:

    Prüfung der Pumpe, der Ruder, des Reparatursets

  • Außenborder:

    Kurzer Testlauf, Prüfung des Tankstandes, Zündkerzen und Kerzenschlüssel an Bord?

  • Rigg & Segel:

    Prüfung Mastkurve und Spannung des Achterstags, Zustand der Segel, Risse / kaputte Nähte?

Sicherheit an Bord

Sicherheit und Bordanweisung

Die Crew braucht einen entschlossenen Skipper, der die Situation jederzeit unter Kontrolle hat. Gehen Sie weniger Risiko ein, als Sie es allein tun würden!

Allgemeines

An Deck sollte auf Schmuck jeglicher Art (Ringe, Armbänder, Uhren, etc.) verzichtet werden, da die Gefahr besteht, dass man an Winschen oder ähnlichem hängen bleibt. Zudem sollte dort nur festes, geschlossenes Schuhwerk getragen werden.

Zur persönlichen Sicherheit sollten alle, die eine Automatikweste besitzen, diese auch mitbringen zur Charterreise, denn solche Westen sind nicht überall Standard. Vor dem ersten Ablegen wird jedem Crewmitglied eine Rettungsweste und ein Lifebelt zugewiesen, beides wird in der eigenen Kabine verwahrt. Eine Einweisung in diese Rettungsutensilien ist unumgänglich.

Der Notskipper

Vor dem Chartertörn ist es wichtig, einen Notskipper zu ernennen. Dieser sollte durch die Crew gewählt werden, denn er muss im Notfall von allen ausnahmslos als Autoritätsperson anerkannt werden. Passiert dem Skipper etwas, ist der Notskipper dafür zuständig, das Schiff samt Crew heil in den nächsten Hafen zu bekommen, egal auf welchem Wege. Auch muss er das Mann-über-Bord-Manöver durchführen, falls der Skipper über Bord gegangen ist. Im Idealfall wird letzterer lebend und ohne Verletzungen geborgen, koste es, was es wolle.